纳晴9标西克隧道双幅掘进突破1000米大关

经过484天的艰苦建设，近日，由贵州公路集团第七工程有限公司承建的纳晴9标西克隧道进口端双幅掘进突破1000米大关。

西克隧道进口端

西克隧道位于六枝特区堕却乡境内，全长1.87公里。隧道为分离-连拱双洞隧道，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为100公里每小时，最大埋深273米。隧道区穿越两条断层，受地质构造影响，局部地层发生倒转，地质条件较复杂，地下水丰富，施工中有渗水现象，安全风险高，施工难度大。

西克隧道突破1000米

项目管理团队针对施工难题，多次进行方案讨论，按均衡生产的原则组织生产，利用钻爆、开挖、支护、装渣、运输和衬砌等机械化流水作业，提高作业效率。通过监控量测、超前地质预报及超前地质钻手段，及时反馈施工信息，对可能突水涌泥地段，采取超前加固、地层注浆堵水及径向注浆处理措施，确保洞内施工安全。