走出去 | 河荔T3标古宾河大桥双幅顺利贯通

“古宾河大桥终于架通了，我们也要有自己的高速路了！”居住在古宾河大桥附近的村民激动地说道。对于身处大山深处的毛南族群众而言，摆脱闭塞的交通条件，走进“高速公路时代”，一直是他们的美好愿望，而这也是河荔高速建设者们跋山涉水到此的奋斗目标。

9月9日，随着古宾河大桥右幅最后一片箱梁安全精准架设到位，标志着河荔T3标古宾河大桥双幅顺利贯通，为实现年度目标奠定了坚实基础。

河荔T3标攻坚队伍攻坚古宾河大桥架设成功

古宾河大桥箱梁架设现场

古宾河大桥单幅全长625.5米，上跨省道、古宾河。该大桥双幅顺利贯通，将大大缩短项目的物资运输时间，对加快推进项目建设具有重要意义。

党员先锋队、青年突击队在预制梁场开展品质提升攻关

据悉，他们先后研制出双气流微雾智能降温系统，建成“户外劳动者综合服务站”，通过加强人员和施工过程管控、加大熟练人员投入、加班加点优化施工方案、优化施工工艺工法等，克服了高温作业、梁板品质、汛期施工等难题，助力各项工作快速平稳推进。同时，聚焦“红心相连 脉动河荔”党建品牌创建，与河荔T2、T4标一道坚持资源共享，遇事共商；优势互补，难点互攻；品质互查，进度互促；问题互纠，水平共提，共同解决了桥梁架设的系列问题。

古宾河大桥下，正值汛期的古宾河汹涌澎湃，S205省道车流不息，村民便道人影不绝，给施工带来巨大挑战。河荔T3标强化安全主体责任落实，大力推进安全生产“网格化”和“吹哨人”管理、“红袖章”三级管控等，攻坚队伍加大施工现场安全隐患排查力度，抓严抓实现场作业人员的安全教育工作，开展架桥机坍塌应急演练等，牢牢把住安全关。

开展架桥机坍塌应急演练

广西境内喀斯特地貌分布广泛，山高谷深，地下岩石破碎，裂隙、溶洞等发育。项目优化工艺工法，对桥梁桩基施工难点利用桩底溶洞声呐探测仪进行探测，桥梁施工过程采用BIM技术进行布控，同时运用T梁养生台车等四新技术，提高了项目的工程实体质量，确保了工程结构“内实外美、线性顺畅”。推行“永临结合”理念，梁片预制施工完成后，预制梁场硬化地面作为路基路面结构层的一部分予以保留。研发的双气流微雾智能降温系统有效降温5-10度，营造了清爽的施工作业环境，加快了施工进度。

预制梁场

古宾河大桥下的绿水青山