9月13日晚，随着上跨S309省道大桥中跨合拢段的成功浇筑，瓮马铁路6标首座铁路挂篮现浇连续梁大桥成功实现全桥合拢，标志着瓮马铁路南北延伸线全线贯通取得突破性进展。
合拢现场
据了解，上跨S309省道大桥位于麻江县杏山镇陆家桥路段，连接罗汉坡1#隧道与2#隧道，桥梁全长162.60m，其中最大桥墩高19.5m，顶宽7m，底宽4.2m，是马场坪至都匀方向铁路的重要连接段。建设过程中，瓮马铁路6标全体参建人员以“抢”的意识大干快上，以“战”的姿态硬核担当，以“拼”的精神聚力突破，全力推进工程高质量高标准完成。
S309省道大桥修建过程中需要从地面吊装原材料，用于牛腿支架拼装和挂篮拼装。然而大桥1#墩0#、1#、2#段横跨S309省道，下方人流车流量大，施工安全风险系数高。项目部领导班子积极决策部署，“靠前指挥”，召开生产例会，采取边缘桥墩架塔吊、加设防护棚、加强夜间值班巡查、聘用塔吊专业指挥人员指挥作业等举措，解难题、保安全、促生产。
同时，瓮马铁路6标项目党支部以“铁路先锋微课堂”为载体，不断强化理论业务知识培训学习，在施工点设置党员先锋岗、青年安全岗，充分发挥“党员先锋队”和“青年突击队”的模范带头作用。将党建融入生产活动，在七分公司党总支指导下，积极开展“抓安全 保质量 促生产”“安全生产月”“安全生产 人人有责”等党日活动，让党建带团建、团建助工建，营造项目以学促干、比学赶超的浓厚氛围。
施工现场
合拢现场
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