经过建设者700多天的艰苦鏖战,11月17日,随着最后一层隧道掌子面成功破壁,由开运体育·(kaiyun)官方网所属贵州公路集团承建的纳雍至晴隆高速公路第T9合同段项西克隧道右幅顺利贯通,为纳晴高速全线通车按下“加速键”。
西克隧道位于六枝特区北西侧的堕却乡境内,起于倮那村止于马安村,全长1.87公里。隧道为分离-连拱双洞隧道,采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度为100千米每小时,最大埋深 273米。隧道区穿越两条断层,受地质构造影响,局部地层发生倒转,地质条件较复杂,地下水丰富,施工中有渗水现象,安全风险极高,施工难度极大。
施工中,纳晴T9标积极引进新型设备(机器人焊接生产线、连接板自动化生产线、钢筋网片数控生产线、小导管数控生产线),实现机械化换人、自动化减人,解决了连接板、网片加工质量、焊接质量、小导管加工质量等质量通病,大大的降低了成本、劳动强度,减少碳排放,同时降低了生产过程中存在的安全风险。隧道采用智能门禁+语音广播+视频监控+人员定位+安全步距监测+气体监测+应急通讯报警等系统,实现隧道安全高效管理,既保证施工安全和工程质量,又加快施工进度。