1月17日,开运体育·(kaiyun)官方网所属桥梁集团承建的贵平高速5标马场河特大桥主拱肋首轮拼装顺利通过验收。
马场河大桥是一座主跨260米的中承式钢管混凝土桁架拱桥,净矢高65米,失跨比1/4,主桥材质为Q355D,全桥用钢量8247.3吨,主拱肋共28节段,主拱肋首制节段为第一、第二、第三吊装节段。本次验收拱肋首轮长度为70.75米,总重324吨,由24根主弦管,54根腹管,30根平联管拼装而成。
拼装现场
专家组听取了首轮施工总结报告,审阅相关印证材料,对大桥钢管拱进行实地检测验收,一致认为此大桥主拱肋首轮拼装工艺合理可行,质量及检测结果符合设计及相关规范要求,达到验收标准。
验收现场
为保证马场河特大桥各个施工环节高质有序推进,项目部提前部署,统筹规划。全程跟进、动态监控,扎实开展安全技术交底、专项施工工艺培训,严格按照施工方案进行生产管理。
安全技术交底
项目部青年员工到钢结构加工厂家交流学习,全过程参与,为钢材加工、运输等环节的顺利完成创造了有利条件。
马场河特大桥效果图