路桥集团广西片区迎来新进展

信息来源 :  贵州路桥集团 作者 : 文/何海霞 刘文凯 冉毅 图/何海霞 刘文凯 发布时间 :  250次阅读

夏末秋初 暑热未退

施工一线 如火如荼

路桥集团的建设者们

铆足干劲,奋战当“夏”

抓安全、保质量、促进度

广西片区在建项目传来“节”报

一起来看

5def7f74_18ca_425c_af53_87bd3b217a16000000390.jpg

8月3日,广西鹿峰施工总承包项目雒容北枢纽互通第一间段匝道交通导改顺利实施,有力推进了项目关键线路的施工进度。

作为广西鹿峰施工总承包项目的控制性工程,雒容北枢纽互通是与汕昆高速、泉南高速相连接的四路枢纽互通立交,采用单环式变异苜蓿叶互通立交方案,将原有T型互通改造为十字枢纽互通,实现汕昆、泉南高速与本项目的交通转换。周边环境极其复杂,施工难度较大、安全风险系数高。 

此次实施的第一阶段主要为封闭汕昆高速雒容北互通左转桂林匝道和占用泉南高速部分路段车道,封闭后为雒容北互通A匝道2号桥、D匝道2号桥、E匝道桥、G匝道桥和主线三号桥在互通三角区域内的桩基和下部构造施工创造了有利条件。为确保此次交通导改顺利实施,项目部提前与执法支队、运营公司、高速交警、高速公路发展中心等有关单位和部门密切协作,建立联动工作机制,针对性地制定切实可行的施工方案,对导改任务、人员分工进行细化分解,提前做好交通导改所需的人、材、机等各项准备工作,为安全顺利实施导改提供保障。

5def7f74_18ca_425c_af53_87bd3b217a16000000391.jpg

8月6日,德胜互通临时导行通道实现双幅通车。

临时导行通道主要服务于B区域A匝道钢箱梁施工,导行河池至宜州方向的车辆,计划设计长度319米。导改施工前,项目部坚持强化“一路多方”协同联动,明确分工、压实责任,细化落实安全举措,加大投入安全资源,增设临时指路标志牌6套,各类警告及告示标志牌24套,爆闪灯、同频闪灯60余套,派专人盯控重大节点,强化路段巡逻引导和维护。同时,持续优化导改方案,整合优势资源,科学组织施工,多措并举助推交通导改顺利进行,确保了德胜枢纽互通关键节点顺利通车。