松铜公司“四精四增”提升发展质效

信息来源 :  松铜公司 作者 : 王林 发布时间 :  180次阅读

近年来,开运体育·(kaiyun)官方网所属松铜公司坚持以“提升效益、追求卓越、创造价值”为目标,在业务上精耕细作、技术上精益求精、成本上精打细算、管理上精雕细琢,努力实现创收增效、技术增效、降本增效、管理增效。

精耕细作 创收增效

“引车上路”促增收。各收费站、服务区积极开展“我为司乘答疑解惑”“我为货车司机办实事”“情满旅途”等主题活动,利用免费加水点、司机之家等载体拉进与司乘人员关系,主动“送政策”“送信息”,拓宽服务内涵,提升高速通行服务保障,多措并举提升松铜高速车流量,2023年省界路段货车流量排名全省第五,盘信服务区危化品车全省停靠第三。

堵漏增收见实效。进一步完善堵漏增收管理体系,积极探索稽核技巧,以“五个度”“三步走”开展异常数据专项稽查行动,聚焦“U/J型、有入无出、大车小标、货车客标”等重点逃费类型,严厉打击车辆偷逃通行费行为,堵漏增收25万余元。

深挖路衍经济潜能。充分利用服务区、沿线广告牌、闲置土地等公路主线资源、路域内资源和路域外资源等,突出“高速公路+”融合发展,积极打造高速公路“好进快出”服务区、收费站的同时,充分利用服务区、停车区发展平台,丰富经营业态,增加“三产收入”270余万元。

精益求精 技术增效

收费设施技术优化。在收费站入口治超称重系统称台升级改造工作中,采用1+2重组运维模式,利用原省界站拆除设备,新增传感器、连接线及轮轴识别等设施,优化入口称重系统,节约建设成本50余万元。

隧道改造全新升级。在辖区隧道火灾报警系统升级改造中,采用双波长火灾自动报警系统和手动报警系统相结合的方式,建立了信息化、智能化、数字化的高速公路运维管理平台,节约建设成本10万元。

自主维修效率提高。收费站亭内空调积尘严重,导致频繁出现排水管道堵塞漏水现象,请专业人员维修每次90元左右,收费员利用业余时间学习空调维修知识,自行解决空调漏水问题。

精打细算 降本增效

废旧材料再加工。秉承“花小钱,办大事”的养护理念,在公路安全防护设施改造提升专项行动工程中,科学合理利用旧材料,用原长度1.45米旧立柱代替翼墙预埋钢管(设计长度1.4米),共计使用旧立柱315根,节约养护成本4.8万余元,充分发挥旧物资效能。

废旧电池“退而不废”。积极与UPS蓄电池生产厂家对接,对功能失效的UPS蓄电池“退而不废”,抵扣采购成本5万余元。同时,通过回收电池,不仅减少对环境的破坏,还从中提取有价值的金属元素,推动绿色低碳发展。

电子试卷快捷又节约。重视环保与效率的提升,在各项培训测试中使用电子试卷,每年大概节约纸张5000余张。相比于纸质试卷,节约了印刷、收卷、判卷等环节,节省了人力、财力,也降低了碳排放,促进绿色低碳发展。

精雕细琢 管理增效

依法享受政策红利。学习掌握税收法规,及时享受税收优惠政策,办理国家对聘用退伍军人税收优惠、聘用残疾人残保金减免、个人所得税代办等业务,节约成本18万元。

推行“两站一长”管理。探索干部队伍管理新模式,推动扁平化管理,将原来“一站一长”改成“两站一长”,既能节约人力成本又能达到培养人才的目的,每年节约人力成本约41余万元。

持续推进降息降费。主动对接贷款银行,配合集团开展融资再安排,利率从4.9%降为3.8%,每年减少融资使用成本212万元。同时,积极与银行、押运公司沟通协调,四个收费站每年共节约服务成本8万元。  

团队风采——展文明服务

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入口治超称重系统称台升级改

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异常数据稽核

“两站一长”管理