近日，由路桥集团承建的贵州剑河锡绣大桥路槽顺利完成交验，大桥距离建成通车又进一步。
建设中的锡绣大桥
锡绣大桥路基全长461米，起点位于南寨镇，终点与县道X830顺接，采用三级公路标准建设，设计时速30km/h。交验过程中，主要对路槽的弯沉、高程、宽度、平整度、横坡度等指标进行了现场检测，同时，对路槽的空隙率进行抽检。经检测，本次路槽各项指标均符合设计及相关规范要求，顺利通过验收。
建设中的麻冲河大桥
11月4日，贵平12标麻冲河大桥主墩右幅中跨顺利合龙，至此，麻冲河大桥全桥实现全幅贯通。
麻冲河大桥位于贵定县云雾镇及平塘县掌布镇交界处，右幅桥长约881米，桥型布置为6×40米T梁+（81.6ｍ+150ｍ+81.6ｍ）刚构+8×40米T梁，全桥桩基根共168根，墩柱2028米，T梁189片。为保证施工节点顺利完成，项目部群策群力，认真梳理推进难点，倒排关键工期，优化施工方案，多次组织技术及现场施工人员进行中跨合龙段专项施工安全技术交底，全程盯控，确保了麻冲河大桥右幅中跨顺利合龙，为项目一工区打通了材料运输通道，更为项目完成年度施工计划奠定了基础。
11月7日，贵平路面一标水泥稳定碎石下基层试验段成功铺筑，项目正式迈入路面施工新阶段。
本次铺筑的试验段为厚38cm水泥稳定碎石基层，长度410米，宽度16.75米，采用DT2000摊铺机单机作业，按上、下基层两次摊铺碾压成型的施工工艺组织施工。为确保水稳试验段成功铺筑，项目高度重视，精心策划，多次组织现场作业人员召开技术交底和安全质量专题会，明确责任分工，优化施工组织，合理配置资源，同时以《水泥稳定碎石基层双层连铺》为主题开展学习培训，确保施工人员熟练掌握铺筑工艺流程和控制要点。经各方检测，试验段各项指标均符合规范和设计要求。
G354开修项目
11月7日，随着最后一车沥青混合料成功碾压，G354开修项目全线沥青面层摊铺工作圆满完成。
自进场施工以来，项目部努力克服极端天气、工期紧张、涉路施工、交叉作业等不利因素，配足配强技术人员、机械设备、原材料等生产要素，在保证安全和质量的前提下，全力抢抓进度，确保沥青路面保质保量按时完成。截至目前，G354路面改造工程8cm乳化沥青厂拌冷再生下面层、20cm新铺水稳、水稳就地冷再生、C25混凝土加固路肩均，4cm上面层设计，沥青表面处治厚100mm均已完成100%，累计工程形象进度达70.55%。接下来，项目团队将迅速转入路面附属设施施工及交通安全设施、绿化工程的收尾工作，全力确保项目按时完成建设任务。
建设中的G320项目新建路段
11月4日，G320项目新建段首次路基交验工作圆满完成，为项目路面铺设施工奠定了坚实基础。
G320项目新建路段总长约4.1公里。此次成功交验的标尾至龙口中桥之间的路基，全长约2.2公里。经检测，新建段路基弯沉稳定、平整度优异、宽度适中，各项指标均达到了设计要求，满足交验条件，为项目后续开展路面施工创造了有利条件。
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