合龙、架设！路桥集团在建项目火热建设中

冲刺四季度 决胜“全年红”

在路桥集团施工一线

建设者们铆足干劲

抓安全、保质量、促进度

省内一批在建项目

跑出“加速度”

↓ ↓ ↓

11月12日，六安1标同云大桥上跨沪昆铁路转体部分成功实现双幅合龙。

同云大桥孔跨布置为（50+50）m连续箱梁，桥面宽约17米，A匝12#主墩、B匝8#主墩转体长度均为100米。为确保浇筑任务顺利完成，项目部从安全、技术、质量、资源配置等方面进行全面管控，编制现浇箱梁施工方案，联合相关部门多次开展施工技术安全交底，加强支架搭设、模板安装、钢筋焊接、钢绞线安设、砼浇筑等工序的过程管控，全力确保同云大桥上跨沪昆铁路转体部分合龙。

11月14日，随着春垭坪大桥最后一片T梁平稳落下，安盘5标项目二工区T梁全部顺利架设完成。

安盘5标项目二工区预制梁桥3座，共有T梁448片。T梁架设前，项目部精心部署，持续对施工方案进行优化，深入开展安全技术交底和教育培训，让作业人员精准掌握T梁运输、架设等环节的操作技巧和安全注意事项。架设过程中，项目部严格遵循施工规范与质量安全管理体系标准，对吊装作业、运输流程、架设环节等关键步骤实施严密监控与层层审核，确保T梁架设作业的安全性和精确性，高质高效完成了桥梁架设任务。

11月13日，随着最后一片T梁精准落位，G653道真1标茶园中桥T梁全部架设完成。

茶园中桥全长100米，上部结构采用预应力混凝土T梁，为先简支后结构连续，下部结构桥墩为桩柱式桥墩，桥台采用重力式U型桥台。项目自开工建设以来，面对连续阴雨天气、新旧道路交叉作业干扰、原有道路安全保畅困难等不利因素，项目部精心组织，周密部署，通过合理规划资源配置，严格执行各项安全防护措施，确保T梁架设安全和工序顺畅衔接。同时，根据工期要求、天气变化等因素，科学调整施工计划，全程监控架梁施工作业，确保T梁安全有序、精准完成架设。截至目前，项目整体形象进度已完成65%，即将进入路面施工阶段。

11月14日，贵平7标黄泥坝大桥T梁全部架设完成。至此，大桥实现双幅贯通。

黄泥坝大桥是贵平7标的关键性节点工程，全长380米，采用预应力砼（后张）T梁。大桥双幅分别为9跨，桥面净宽约17米，共需架设T梁126片。

自首桩开钻以来，项目多次组织召开专题会议，制定详细的安全施工方案，严格落实标准化施工要求，加强施工现场管理，紧盯工程节点，持续规范流程和现场安全防护措施，保证各项工序衔接顺畅。架梁过程中，不断优化T梁架设施工方案，整合人员、设备、技术资源配置，扎实开展技术交底和安全培训，实时监督架梁施工安全质量，全力抓好施工进度，确保大桥按照节点要求顺利实现贯通。